Hallo Ford Freunde !

Habe folgendes Problem an meinem Ford Focus 1,6 Kombi:
Habe letze Woche einen gebrauchten Ford Focus Kombi Kilometerstand 10000 aus gepflegter 1. Hand käuflich erworben. Fahrzeug ist Baujahr 07.2002 und es besteht ein Schutzbrief für das dritte Jahr oder 60000 KM.
Mir fällt auf, dass mit zunehmender Motortemperatur ein klapperndes Geräusch, ich vermute aus dem Bereich Wasserpumpe ensteht. Genau lässt es sich nicht lokalisieren, gegebenenfalls überträgt ein anderes Bauteil dieses Geräusch. Für mich hört es sich so an, als wenn ein Lager nich genug gefettet wäre.
Meine Frage ziehlt deshalb darauf hin:
Wie ich bereits oben erwähnt habe, ist dieses Fahrzeug gerade erst einmal 2,5 Jahre alt und hat erst 10000 Km gelaufen. Der Vorbesitzer hat einen Schutzbrief für das Fahrzeug abgeschlossen,welcher noch gültig ist.
Die erste Inspektion wurde bei einem Ford Händler bei Kilometerstand 4500 KM gemacht. Aufgrund der wenigen Kilometer die das Fahrzeug bis zur nächsten Inspektion unterwegs war, nämlich genau 6000 KM in einem Jahr, ließ mein Vorbesitzer die nächste Inspektion, die ja erst bei 20000 KM fällig gewesen wäre logischerweise noch nicht machen. Einen Ölwechsel ließ er durchführen.
Wie sieht es jetzt aus wenn ich den Schutzbrief in Anspruch nehmen möchte ? Aufgrund der wenigen Kilometer die das Fahrzeug gelaufen hat, dürfte dieser Schaden sicherlich nicht entstehen.
Kann sich mein Ford Händler weigern, diese Reparatur über meinen Schutzbrief abzurechnen, nur weil die letzte Inspektion noch nicht durchgeführt wurde und der Servicestempel fehlt ? Laut Serviceplan hätte ich immer noch 10000 KM Zeit.Das Fahrzeug ist seit der letzten Inspektion lediglich nur 6000 Km gefahren geworden.
Wer kennt sich mit diesen Sachen gut aus und kann mir im Vorfeld weiterhelfen. Schließlich möchte ich nicht von meinem Ford Händler ein Märchen erzählt bekommen, und muß die Reparatur selberbezahlen.
Bin für jede sachliche Mail Euch sehr dankbar.

Freundliche Grüße an alle Ford Fahrer !