Hi Fred,
die Beschreibung auf deiner Homepage hat mich neugierig gemacht. Verrätst Du mir, was Du am Luftansaug verändert hast ?   Wenn ja, mach ich das vielleicht auch.
Viele Grüße
Alex

Achja - falls jemand einen Drosselkit (diese komischen Scheiben) sucht, ich hab noch einen übrig.

Freilich verrate ich es, is doch kein Geheimnis.
Da wo sie jetzt ansaugt kriegt sie 1.nicht genug und 2. viel zu warme um nich zu sagen heiße Luft.
Ich hab die beiden Ansaugschnorchel genau im Bogen wo sie nach unten gehen mit nem Cuttermesser abgeschnitten. Auf die Stummel hab ich flexibles Luftrohr (haben alte Autos als Verbindung zwischen Luftfilter und Krümmer für Ansaug im Winter-Vorwärmung und so- und gibbet im Kfz. Zubehörladen)entsprechenden Durchmesser draufgesteckt, mit Schlauchschelle festgetüdelt. Dat Janze uf Länge un vorn büschen schräg (wegen schön und so) un dann noch aufm Rahmen links und rechts neben Befestigungsschraube für Tank befestigt. Dabei mußte mal Phantasie entwickeln.
Fertig war das PseudoRamAir.Sieht von außen kein Mensch, is aber hilfreich. Nur danach unbedingt Vergaser einstellen und vor allem synchronisieren.(bzw. lassen).
Na jedenfalls saugt sie jetzt direkt hinterm Steuerkopf in der kleinen Ausbeulung vom Tank. Da is die Luft wesentlich frischer und bei entspr. Tempo auch zahlreicher vorhanden als hinterm Kühler und überm heißen Ventideckel.
Grüße Fred

Hallole Fred,

kannst du da ne Sofortbildkammera mal nehmen und das ma alles fotografieren, ich denk mir, daß dafür extra ne Page
Bombig währe ;-)))))))))

liebe Grüße
Blacky

p.s.: --(link)Umbaudokumentationen->Luft (Bilder&Dokus)
                                                  Vergaser (Bilder&Dokus)
                                                   Blinker (""  "")                                  
                                                    und     (""  "")
                                                    anderes (""  "")

Umbauten an der CB 1

mit seiten des Rep. Buches für alle Die es nachmachen wollen.
Wenn ihr meine Blinkerumbauten braucht, ich bin dabei!!
und habe auch noch ganz andere Ideen!!
Eisbaer

Hi Fred,
sach ma - sacht der TÜV da nischt jegn, die Süße wird ja schneller ?!
Gruß
Alex

Achja: wie is'n das mit dem Dreck bei "Scheiß Wetter" und so ?
Saugt sie jetzt nicht jede Menge "Scheiß" ein, Z.B. Wasser, und wie verhält sich das mit dem Luftfilter, ist der nicht laufend zu ?
Kannst Du eventuell einen kleinen Erfahrungsbericht liefern?
Gruß
Alex

Was der TÜV sagt weiß ich nicht....... hab´s ihm nicht verraten.Muß ich ja wohl auch nicht, oder ????????????
Luftfilter ist auch nicht mehr belastet als im org.Zustand.
Ich fahr jetzt die zweite Saison mit dem Umbau und hab den ersten Filter drinn (seit dem Umbau).
Allerdings fahr ich nicht bei Mistwetter wenn ich´s vermeiden kann.
Im Winter nehm ich den Filter raus mach ihn sauber und pack ihn trocken und warm beiseite und den Ansaug mach ich an den Stutzen direkt mit Antirostpapier zu.
Grüße Fred