Hallo RuhrtalbBahner!

Leider gab es ja hier im Forum auf meine Anfrage bisher nicht die erhoffte Resonanz, aber ich hoffe dennoch weiterhin auf Eure Mithilfe.
In einer Maildiskussion bin ich auf ein weiteres Problem bei der Nachbildung der Strecke für den Simulator gestoßen: Mittlerweile wird von Bestwig kommend in Brilon Wald wohl nur noch auf Hp2 ein- und ausgefahren.
Gab es da zu Formsignal-Zeiten auch die Möglichkeit von Einfahrt am Zwischensignal R nach Gl. 5 auf Hp1? Gab's dann entsprechend auch Ausfahrt auf Hp1, solange der Abschnitt gen Messinghausen zweigleisig war?
Wurde am Signal R auf Hp 2 ausschließlich mit 40 km/h eingefahren, oder war auch Vmax 60 möglich? Wenn ja, in welche Gleise, und wie wurde das signalsiert? Geschwindigkeitsanzeiger gibt zumindest mein historischer Plan nicht her. :-/

Fragen über Fragen, aber vielleicht erinnert sich ja noch ein "Aktiver" oder besitzt Unterlagen aus vergangener Zeit.

Grüße & Dank im voraus
Michael