Jetzt habe ich mich nochmals mit der Problematik beschäftigt.
Erstaunlicherweise ist in meinem Bahnhofsplan das besagte Zwischensignal als zweiflüglig eingetragen. Ferner istmir ein Foto in die Hände geraten, das dieses Signal mit Stellung Hp2 zeigt.
Kann es sein, daß nur *Durchfahrten* über Gl. 1 zum Gl. 10/11 nicht zugelassen waren, Ausfahrten aus Gl. 1 nach dort jedoch möglich sind? Hat es ggf. in letzter Zeit Änderungen an der Signalisierung gegeben?

Michael

p.s: Werde vsl. morgen den Zusi-Streckenabschnitt Bestwig-Olsberg ins Internet stellen.