Also ich habe eine kleine Sorge mit meinem Opel Astra (Baujahr91,Kombi,Diesel(Turbo),60kw).

Und zwar trat der Fehler am letzten Freitag nach dem Tanken auf.
Wie immer hab ich den Tank vollgetankt (tanke immer ein wenig nach) und bin dann etwa 5km gefahren, habe den Wagen abgestellt und wollte dann wieder zurück fahren als es anfing. Man fährt ganz normal, bis der Wagen plötzlich beginnt ruckartig, aber nicht regelmäßig abzubremsen, man kann einfach kein Gas mehr geben und kommt nicht mehr auf hohe Drehzahlen. Man tritt durch aber es kommt nichts, zwar kann man eine ganze Zeit lang noch fahren solange man nicht langsamer oder schneller wird aber dann leuchtet plötzlich die Öllampe auf und der Wagen geht aus (Servo usw. ist auch aus).
Wenn man den Wagen dann kurz ganz aus und wieder an macht kann man weiterfahren. Doch nach etwa 2km das selbe Spiel. Er fängt an zu ruckeln (bremst,fährt,bremst usw.) und geht aus. Bin dann zur Tanke und habe Öl nachgekippt, ist jetzt jedenfalls voll. Habe auch Wasser nachgefüllt weil ich dachte er könnte zu heiß werden, aber das wars auch nicht (Temperatur ist immer bei etwa 90°). Manches Mal ist es ganz normal und man fährt ohne irgendwelche Fehler festzustellen, ob nun hohe oder niedrige Drehzahlen, alles wunderbar. Bin am WE z.B. nach Göttingen hin und zürück gefahren ohne das etwas war (insg. etwa 80km). Kaum halte ich kurz an und will wieder los verreckt er mir nach 3km. Aus gemacht, wieder an und bin dann wieder normal nach Haus gefahren. Was kann das nur sein??? Besonders rumspinnen tut er am Berg wenn man durchtritt um voranzukommen und er dann immer langsamer wird weil er nicht in die hohen Drehzahlen kommt und wieder kein Gas annimmt. Kann schlecht mit 30 im 5.Gang hochfahren. :(

Kann es vielleicht am Sprit liegen? Ich hab nichts unnormales mit dem Wagen gemacht, es kam einfach so ohne das man vorher etwas hätte merken können, von einem Augenblick auf den anderen. Hab von nem Freund gehört der minderwertiges Benzin getankt hat und nicht fahren konnte, gibt es das bei Diesel auch? War an soner Säule für LKWs wo aber auch ein PKW Schlauch dran war, ist das anderer Diesel der eigentlich gar nicht für normale PKWs gedacht ist?

Hab absolut keine Ahnung von Motoren oder Autos allgemein, finds nur komisch das ich fahren kann und die Fehler immer total unregelmäßig kommen, man kann sie nicht provozieren, sie kommen wann sie wollen. Der Motor bremst zwar bei etwa 4 - 4,5 tausend Umdrehungen automatisch ab, aber dann regelmäßig und nicht so ruckartig. Nun hab ich das Spiel bei etwa 2, wenn er anfängt kommt man nicht mal mehr auf 2,5!

Durfte heut morgen 3x zwischendurch anhalten bis ich eine Strecke von etwa 20km geschafft habe!