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Hallole Alex,

ich kann mir denken, daß du noch nich die Zündkerzen angeschaut hast, so wie meine exkfzazubikenntnisse noch eventuell sind ;-) denk ich mir, da mal nachzuschauen...
u.U. mal die Zündkerzen rausschrauben ein Dratbürstchen nehmen und ein bisschen schrubben..kann nat.. oder vielleicht sind die vom letztens fahren soweit abgenutzt daß bei dem 1,5 Jahren stehen, probleme gibt.... humm..... mein Fahrlehrer hat ne 251 Yamaha (Schopper) scho länger stehen gehabt... da haben wir die Batterie ausgewechselt (hast du ja gemacht) nachdem das dann gemacht worden iss, hat er mit jemand anderes noch ne Fahrtunde gemacht, was ich dann mit dem Maschinchen gemacht hab iss zwar grausam, aber jetzt leuft se sauber ;-):
die Kiste angeschlossen an der Batterie, Seitenständer runter und bis 2000-4000 gasgegeben bis se warm war, dann
auf so 7000 hochgedreht und wo dass dann soweit war, hab ich nochmal hochgedreht auf 10000 und hab se ne weile auspusten lassen, danach den ersten gang rein, auf 6000 - 8000 gasgegeben und Kupplung kommen lassen : BBBOOOOUUUUMMMM
humm, ne 45ger Magnum hette das nich besser hinbekommen *lol* aber dann warse soweit frei und wir sind ne Runde wo mein Fahrlehrer mit der anderen Fahrstunde vertig war, mit dem Ding gefahren, habse auch mal kräftig im 4/6 Gang arbeiten lassen den Berg hoch und dabei langsam das Standgas bei Ampeln und Stopschilder wieder runtergedreht,
so, dann warse soweit frei...

liebe Grüße
Blacky